Vérins elero- moteur latéral
La conception astucieuse de ce type de vérin permet de limiter considérablement sa longueur.
Le moteur et une partie du réducteur sont montés parallèlement au corps de la tige du vérin. Les options telles que le potentiomètre ou le codeur n'augmentent pas la longueur du vérin qui correspond à l'entraxe de montage.
Sa forme parallélépipèdique est esthétique.
Il existe de nombreuses possibilités de câblages :
- gestion des fins de course par câblage interne
- gestion des fins de course externes par un automate
au choix de l'utilisateur.
Junior ![]() |
Compakt![]() |
Vario![]() |
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|---|---|---|---|
| Forces (N) selon les tailles/modèles |
50 à 10 000N |
400 15 000 N |
4 000 à 100 000 N |
| Courses (mm) selon les tailles/modèles |
100 à 350 mm |
200 à 500 mm |
50 à 1000 mm |
| Tensions standard (V) |
24 V-cc pour les juniors 1 et 2 230 V1-AC pour le junior 2 |
400V3 - AC ou 24 V CC |
400V3 - AC |
| Accessoires |
Les
fins de courses sont réglables par le déplacement interne de switchs
montés sur des tiges filetées manoeuvrables de l’extérieur |
La variante électronique permet de piloter le déplacement grâce à une électronique interne. | Le pilotage électronique interne permet de gérer les fins de courses et la position de sortie de tige. |
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