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Maintenance des courroies de convoyage dans l’industrie à moindre coût
Découvrez pourquoi la maintenance des courroies de convoyage dans l'industrie coûte si cher, et comment une courroie ouverte change la donne.
Depuis 1992, nous sommes associés à la Société allemande ADE WERK qui la première a adapté les vérins électromécaniques pour les applications fluviales.
Ainsi, les premiers vérins ont été installés en Allemagne en 1996 et depuis plus de 150 ouvrages en Europe ont été équipés avec 1400 vérins.
- Pour ouvrir et fermer des portes d’écluses
- Dans le but de manœuvrer des ponts
- Afin de réguler des barrages
Des vérins spéciaux fabriqués sur cahier des charges pour, par exemple :
- Résister au temps et aux intempéries pendant 30 ans
- Bénéficier d’une maintenance minimale annuelle et une décennale
- Equiper les grands gabarits et les écluses Freyssinet
- Ne pas rejeter d’huile et fonctionner dans le silence dans un esprit de développement durable
- Faire des économies d’énergie
Nos solutions dans les écluses :
- Vérins pour portes busquées de force 20KN et 1200mm de course
- Des vérins de vanne de force 55KN et 430 mm de course
- Vérins de vanne de contournement de force 55KN et 1230mm de course.
Des applications dans les barrages :
- Vérins de clapets sur vannes de force 20KN et 1200mm de course
Des actionneurs pour les ponts :
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- Vérins pour manœuvre de demi passerelle de force 550KN et 1200mm de course
Plus d’informations techniques sur nos vérins d’applications fluviales.
