86 611 11H : ce frein à manque de courant présente les avantages suivants : -couple élevé (grâce aux aimants permanents en terre rare) pour un encombrement réduit (frein très plat) -jeu angulaire presque nul à l'arrêt -couple résiduel nul (dans toutes les positions de montage). Ils existent en 2 conceptions mécaniques : -freins statiques de parking sans friction mécanique sauf urgence ponctuelle -frein dynamique avec friction mécanique.
Freins et embrayages
Gamme de produit
Frein à manque de courant
Fixation
Par trous taraudés
Dimension d3
132^h8
Dimension d3
132^h8 mm
Dimension d4
50
Dimension d4
50 mm
Dimension d5
121
Dimension d5
121 mm
Dimension d7
6,5
Dimension d7
6,5 mm
Poids sans armature
1,4
Poids sans armature
1,4 kg
Entrefer S0+0,1
0,3
Entrefer S0+0,1
0,3 mm
Dimension d2
50 mm
Dimension d2
50
Dimension d6
90
Dimension d6
90 mm
Dimension b
30,7
Dimension b
30,7 mm
Dimension b2
5
Dimension b2
5 mm
Dimension d
110
Dimension d
110 mm
Dimension L
400
Dimension L
400 mm
Dimension ?
4*90°
Autres caractéristiques
Pour assurer sa fonction, l'appareil doit être monté avec une armature mobile 86 XXX ...B300 ou 86 XXX ...B400 (plus de détails dans le catalogue en téléchargement).
Dimension d1
104 mm
Dimension d1
104
Dimension M
6 M4*6,5
Dimension M
6 M4*6,5 mm
Dimension ?
6*60°
Gamme de produit
Frein à manque de courant
Couple statique M4
40
Couple statique M4
40 N⋅m
Vitesse maximum nmax
10000
Vitesse maximum nmax
10000 min⁻¹
Travail de friction admissible par heure P max
17
Travail de friction admissible par heure P max
17 kJ/h
Travail de friction admissible par manoeuvre W max
0,85
Travail de friction admissible par manoeuvre W max